重庆广电-第1眼TV
全国政协委员来自各行各业，在每年的两会上，他们都会结合各自工作实际，带来许多意见。这几天，他们走进第1眼TV北京演播室参与专题记者会。
3月4日，全国政协委员、致公党重庆市委会副主委、重庆市贸促会会长邓琳做客专题记者会，她围绕“以联盟聚工商 以展会兴产业 助力增强内陆开放综合枢纽服务效能”的主题进行了分享。她表示，将推动市贸促会着力发挥联盟机制优势，拓展新兴市场合作，推动标准制定与产供链融合；同时建强摩博会、消博会等品牌展会，用好链博会、西洽会等平台，并组织企业出海参展，全方位拓展重庆企业的全球布局。
重庆广电第1眼TV 聂莹：过去一年，市贸促会在助力重庆打造内陆开放国际合作引领区方面，主要抓了哪几件事？
全国政协委员 邓琳：这一年来，重庆市贸促会紧扣助力内陆开放国际合作引领区建设，聚焦“一带一路”和陆海新通道建设，以东盟、非洲、拉美、中亚等为重点，围绕陆海新通道、国际工商会联盟建设、国际贸易投资促进、国际商事法律服务三项重点工作，推动通道+经贸+产业融合发展。
一是拓国际交往广度。接待外国经贸代表团37批次，参与外事活动28场次，与阿联酋等国对口机构签署了合作协议14份，我们会现在已经累计与58个国家的104家商协会建立了工商伙伴关系，组织了三批次企业代表团出访巴西、秘鲁等国，达成了贸易投资及技术领域的合作意向。
二是挖产业融合深度。在马来西亚、巴西、洪都拉斯等国举办经贸交流会和重庆品牌商品贸易展，在渝举办中新重庆企业家交流对接会等10余场产业链合作对接活动，精心培育摩博会、消博会、物博会等自主品牌展会，组织赛力斯集团等60余家企业赴京参加第三届链博会。智博会期间，我们也协同举办了智能网联新能源汽车展示活动，吸引了188家的国内外企业及机构参展。
三是提升提高商事法律服务的效度。全年办理了各类商事认证文件38464份，同比增长14.5%，签证金额49亿美元，为企业减免关税2200万美元。与市高法院建立了商事纠纷总对总的在线诉调对接机制。
重庆广电第1眼TV 聂莹：您刚才提到陆海新通道国际工商会联盟联盟和摩博会这两个平台。具体来说，它们在助推重庆建设内陆开放综合枢纽中，发挥了怎样的作用？
全国政协委员 邓琳：我们聚国际工商之力，高标准建设陆海新通道国际工商会联盟。陆海新通道国际工商会联盟于2024年11月在北京正式成立，作为通道框架下首个经国务院批复的工商界务实合作机制，运行一年多来，市贸促会（联盟秘书处）深入落实市委、市政府主要领导指示批示要求，紧扣国务院赋予的促进通道沿线国家经贸合作等六项重点任务，聚焦强基础、建机制、搭平台、促融合、扩影响，坚持高起点谋划、高标准推进、高质量落实，推动联盟工作实现“从无到有、从有到优”的跨越式发展。
建机制、强基础，构建高效运转工作体系 构建“1（秘书处）＋4（项目办）＋N（成员单位）”工作体系，建立“联盟重庆协调机制”，出台《联盟三年行动方案》。创新打造“一展会两平台三中心”工作载体，即陆海优品展洽会，陆海优品公共服务平台和外经贸综合服务数字化平台，陆海优品展示展销中心、联盟商事法律服务中心和联盟外经贸风险管理综合服务中心，进一步延伸服务职能，形成工作合力。
聚共识、扩影响，汇聚通道沿线国际工商力量 联盟成员单位扩展至45家（含境外商协会27家，覆盖东盟、中亚、非洲和欧洲23个国家和地区）。成功举办首届联盟年会，吸引来自18国家的21家外国工商会负责人、国内“13+2”省区市贸促机构及企业代表共500余名嘉宾参会，配套举办联盟工商圆桌会、企业国际合规建设交流会、国际贸易发展与标准合作交流会等9场系列活动，充分彰显联盟凝聚力与国际影响力。
促合作、见实效，深化通道沿线产供链融合 2025年1至12月，重庆与联盟23个成员国家和地区进出口贸易额同比增长17%，联盟发挥重要助推作用。经贸合作成果丰硕，促成联盟框架下27个合作项目签约，涉及产业园投资、汽摩出口、农产品采购、高新技术投资等领域，签约意向金额超70亿元；联合成员单位举办供需对接活动10余场，促成合作意向80余项，金额近20亿元。数字化平台赋能实体，联盟数字化平台上线企业1078家（含境外258家），累计交易额超220亿元；陆海优品电商平台线上客户超120万，交易额超1355万元。机制性合作不断拓展，推动联盟与国际组织ODCCN、陆海新通道金融服务联合体成功签约，拓展合作新空间。
筑经贸合作之桥：高质量打造中国国际摩托车博览会
中国国际摩托车博览会作为全球第二大摩托车专业展会，迄今已举办23届，成为具有国际竞争力、行业影响力、重庆辨识度的世界级专业大展，以推动产业能级跃升、吸引全球要素集聚、增强内陆开放枢纽辐射力为核心，持续发挥重要平台作用，是重庆“中国摩托车之都”的产业名片。
创新模式，深化“展、产、城”融合 坚持“展、会、赛、演、节”深度融合，与有关区县携手，创新设置CIMA机车小镇、“私骑秘境”特色路线，联动220家商家发放千万级消费券，让展会从业内盛会拓展为城市节日。紧扣摩托车产业电动化、智能化、绿色化转型趋势，全面展示行业前沿动态，电动车参展企业较上届增长60%。积极拓展境外招商渠道，广泛邀请国际品牌企业和境外采购商参展参会，搭建全球摩托车产业交流合作平台。
集聚产业，三个“历史新高”引领行业发展 第二十三届摩博会创下规模人气、展会效益、国际化程度三个“历史新高”，规模达16万平方米，吸引全球75个整车品牌、950家企业参展，展示车辆3000余款，接待国内外观众超25万人次；促成贸易投资意向金额35亿元，带动关联消费6亿元，850家国内外媒体1621名记者到场报道；吸引54家国际品牌企业参展，94个国家（地区）3861名境外采购商到会，发布采购需求100余项，意向金额3.2亿美元，有力推动全球摩托车产业创新与贸易合作。
重庆广电第1眼TV 聂莹：今年是“十五五”开局之年，您觉得重庆建设内陆开放国际合作引领区，打造内陆开发综合枢纽，还可以从哪些方面重点着力？
全国政协委员 邓琳：一是充分发挥联盟机制优势，集成放大重庆物流和运营组织中心作用。持续扩大联盟“朋友圈”，重点深耕东盟、中东欧、拉美、非洲等新兴市场，吸纳更多有实力、有意愿的境外商协会加入联盟，构建全方位协同合作体系。推进产供链深度合作，聚焦“33618”现代制造业集群体系建设，策划举办多国别产供链经贸对接会，引导渝企精准布局海外仓及组装基地，有效促进双向投资。推动产品标准化规则制定，与贸易发展与标准合作组织建立常态化沟通协调机制，引导企业从“规则接受者”转变为“规则参与者”；编写《跨境电子商务物流服务指南》国际标准，完善通道跨境物流标准体系，助力陆海新通道制度型开放。
二是建强特色化品牌化经贸平台，增强内陆开放枢纽辐射力。高质量筹办第二十三届中国国际摩托车博览会，巩固扩大世界级大展地位，在展览规模、行业带动力、国际化程度、交易功能、协同赋能五个方面实现进一步提升。加强重庆国际消费品博览会集聚效应，重点打造“陆海优品”展览展销区，推动通道沿线国家、“12+2”省市优质商品进入川渝市场。用好链博会、西洽会等优质平台，在西洽会期间举办重庆与海湾国家经贸采购洽谈会，组织优质企业亮相第四届链博会，搭建“重庆智能网联新能源汽车展示专区”，全方位展现“重庆造”新能源汽车的产业实力与品牌魅力，助力重庆打造“智能网联新能源汽车之都”。积极参与“百团千企”“渝车出海”行动，组织企业赴中东、东盟、欧洲参加国际知名展会，挺进中美洲新兴市场举办贸促品牌海外自办展，开展多领域经贸对接活动，以全新探索拓展重庆企业海外布局新空间。
（重庆广电-第1眼TV报道）
